深圳電動(dòng)缸廠家：工程車輛使用伺服電動(dòng)缸誤區(qū)一

文章出處：未知人氣：發(fā)表時(shí)間：2020-06-16 16:56

電動(dòng)缸提供堅(jiān)固可靠的操作，安裝簡(jiǎn)單，成本低，為改善工程車輛應(yīng)用的控制和生產(chǎn)率鋪平了道路。

然而，對(duì)電動(dòng)缸的一些誤解導(dǎo)致在許多應(yīng)用中使用電動(dòng)缸的進(jìn)展緩慢。無(wú)法為制造商和最終客戶帶來(lái)許多潛在的優(yōu)勢(shì)。下面將仔細(xì)分析這些誤解，討論在工業(yè)領(lǐng)域集成電動(dòng)缸的機(jī)會(huì)，例如工程車輛，大型旅行車，動(dòng)臂，吹雪機(jī)，草坪，園藝，建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械。

一.伺服電動(dòng)缸無(wú)法在惡劣環(huán)境下工作

1.數(shù)十年來(lái)，液壓技術(shù)已在現(xiàn)場(chǎng)車輛中使用，工程師非常熟悉其在高水平?jīng)_擊，振動(dòng)，灰塵，水，腐蝕性和其他潛在危險(xiǎn)環(huán)境中的堅(jiān)固性。從歷史上看，與電動(dòng)缸相比，液壓缸一直處于功率密度的最前沿，這增強(qiáng)了它們?cè)谧罾щy的應(yīng)用中的性能。但是，許多工程車輛工程師并未意識(shí)到電動(dòng)缸在過(guò)去十年中在功率密度和堅(jiān)固性方面取得了顯著進(jìn)步，而液壓缸幾乎沒(méi)有或根本沒(méi)有改進(jìn)。

2.液壓缸的功率密度高度依賴于系統(tǒng)壓力，該系統(tǒng)壓力在過(guò)去十年中已達(dá)到穩(wěn)定值，同時(shí)考慮了安全性和成本因素。

3.另一方面，由于磁性材料，螺桿/滾珠螺桿驅(qū)動(dòng)效率，結(jié)構(gòu)，制造技術(shù)和電子技術(shù)的改進(jìn)，電動(dòng)機(jī)的功率密度也同時(shí)顯著增加。最重要的好處是能夠在保持有效傳輸?shù)耐瑫r(shí)提供更多能量。此外，關(guān)于能量傳遞的頁(yè)面也得到了改進(jìn)，主要是通過(guò)優(yōu)化減速器的設(shè)計(jì)來(lái)滿足電動(dòng)缸的具體應(yīng)用要求。因此，在許多應(yīng)用中，電動(dòng)缸可以提供更高的功率密度，使得安裝更容易并且客觀地減輕重量。

4.如今，用于施工車輛的電動(dòng)缸的設(shè)計(jì)顯然需要承受惡劣的環(huán)境。所使用的鑄件通過(guò)有限元分析對(duì)其負(fù)載處理進(jìn)行了優(yōu)化。電動(dòng)缸的設(shè)計(jì)已從先前使用的模塊組件改為現(xiàn)有的一體式安裝，并且關(guān)鍵部件密封在殼體中以防止沖擊和振動(dòng)損壞。多軸振動(dòng)試驗(yàn)分析表明，電動(dòng)缸可以承受實(shí)際的機(jī)械負(fù)荷。另一個(gè)改進(jìn)是，就引線而言，當(dāng)前的電動(dòng)缸消除了先前用于連接電動(dòng)機(jī)控制器的線束，而是在汽缸中鑄造連接器，并且控制系統(tǒng)的電纜可以直接插入連接中。這種處理提供了更好的密封效果并保護(hù)電機(jī)免受損壞。通常，現(xiàn)在用于工程車輛應(yīng)用的電動(dòng)缸具有與液壓缸相同的堅(jiān)固性。

二.：伺服電動(dòng)缸比液壓缸更貴

1.認(rèn)識(shí)到“電動(dòng)缸比液壓缸更昂貴”誤區(qū)源于在增加軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)需要添加電動(dòng)機(jī)，螺桿和減速器，并且液壓系統(tǒng)中僅需要一個(gè)液壓缸。但實(shí)際上液壓缸只是液壓系統(tǒng)的一個(gè)組件，可實(shí)現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)。系統(tǒng)中還需要液壓閥，軟管和過(guò)濾器，并且在許多情況下，現(xiàn)有的液壓泵沒(méi)有足夠的容量來(lái)支持這種新的軸向運(yùn)動(dòng)。

2.電動(dòng)缸的經(jīng)濟(jì)性在很大程度上取決于在特定液壓系統(tǒng)中移動(dòng)多少軸。當(dāng)需要添加液壓泵來(lái)處理新的軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，使用電動(dòng)缸通常更經(jīng)濟(jì)。作為一般經(jīng)濟(jì)規(guī)則，當(dāng)液壓系統(tǒng)僅用于控制一個(gè)，兩個(gè)或三個(gè)運(yùn)動(dòng)軸時(shí)，用電動(dòng)缸替換液壓系統(tǒng)的成本較低。

3.影響農(nóng)業(yè)應(yīng)用中電動(dòng)缸和液壓缸相對(duì)成本的另一個(gè)因素是可用的液壓端口的數(shù)量。每個(gè)附件都需要一個(gè)端口，并且添加額外的端口是昂貴的，因?yàn)樘砑右簤洪y，軟管，管和配件不需要增加泵容量。電動(dòng)缸可用于添加配件而無(wú)需占用端口。電動(dòng)缸還可以使遠(yuǎn)離液壓泵的軸運(yùn)動(dòng)受益，因?yàn)槭褂秒妱?dòng)缸消除了從液壓泵到氣缸的管道的材料和勞動(dòng)力成本。

電動(dòng)缸通常比液壓系統(tǒng)便宜得多，因?yàn)殡妱?dòng)缸僅在移動(dòng)物體時(shí)需要能量，甚至最有效的液壓系統(tǒng)也具有持續(xù)的能量損失。電動(dòng)缸的不連續(xù)性也使其安裝成本比液壓系統(tǒng)小得多。此外，電動(dòng)缸不需要維護(hù)，液壓系統(tǒng)需要定期更換機(jī)油和過(guò)濾器。