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伺服行星減速機(jī)廠家解析蝸桿傳動(dòng)的密封

文章出處：合富源人氣：發(fā)表時(shí)間：2019-05-16 11:24

蝸桿傳動(dòng)的密封

對(duì)于蝸桿下置式伺服減速機(jī),由于蝸桿軸承下部浸泡在潤(rùn)滑油中,易于漏油,因此,蝸桿軸承應(yīng)采用較可靠的密封裝置,例如橡膠圈密封或混合密封; 而蝸桿在上,其軸承組合的潤(rùn)滑比較困難,此時(shí)可采用脂潤(rùn)滑或設(shè)計(jì)特殊的導(dǎo)油結(jié)構(gòu)。

行星減速機(jī)廠家蝸桿減速器箱體形式

大多數(shù)蝸桿伺服減速機(jī)都采用沿蝸輪軸線的水平面剖分的箱體結(jié)構(gòu),以便于蝸輪軸的安裝、調(diào)整。中心距較小的蝸桿伺服減速機(jī)也可采用整體式大端蓋箱體結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、重量輕,但蝸輪及蝸輪軸的軸承調(diào)整不便。

蝸桿傳動(dòng)的熱平衡計(jì)算

蝸桿傳動(dòng)效率較低,發(fā)熱量較大,因此,對(duì)于連續(xù)工作的蝸桿伺服減速機(jī)需進(jìn)行執(zhí)平衡計(jì)算。當(dāng)熱平衡計(jì)算滿(mǎn)足不丁要求時(shí),應(yīng)增大箱體散熱面積和增設(shè)散執(zhí)片若仍不滿(mǎn)足要求時(shí),可考愿在蝸桿軸端部加俊風(fēng)扇等強(qiáng)迫冷卻的方法來(lái)加強(qiáng)散熱。

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