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關(guān)于精密行星減速機(jī)軸斷的原因
文章出處：合富源http://m.czwanyi.cn 人氣：發(fā)表時(shí)間：2020-11-11 15:50
行星減速機(jī)是現(xiàn)在用途非常普遍的一種工業(yè)的產(chǎn)品，它具有效率高、效率高、傳動(dòng)比范圍大、體積較小、效率高、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、等特點(diǎn)。能夠作為配套部件運(yùn)用于挖掘、運(yùn)輸、起重等行業(yè)當(dāng)中。
行星減速機(jī)在確保精密傳動(dòng)的條件下，能夠降低轉(zhuǎn)速，還可以增大扭矩和驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減低負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比?？墒窃趯?shí)際的運(yùn)用中普遍會(huì)產(chǎn)生因?yàn)榘惭b的不當(dāng)引起的故障，行星減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)綢緞就是主要的一個(gè)故障類型。這樣行星減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生軸斷應(yīng)該如何企業(yè)處理呢?
有一些用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)誤以為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩，只需要滿足工作的須求就可以了。但不是這樣：
1.所裝配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定的輸出扭矩乘上速比，然后所得到的數(shù)值需要是小于行星減速機(jī)產(chǎn)品樣本供應(yīng)的相應(yīng)額定輸出扭矩;
2.同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際應(yīng)用中所需最大工作扭矩
3. 在進(jìn)行加速與減速的當(dāng)中，行星減速機(jī)的輸出軸承受的短暫的沖擊扭矩，假如是超過(guò)了它額定輸出的扭矩2倍，而且像這樣的加速以及減速又他過(guò)于過(guò)于頻繁，最終只會(huì)引起減速機(jī)的斷軸。假如這種狀況產(chǎn)生，需要認(rèn)證的進(jìn)行計(jì)算思考加大扭矩的裕量。
4.用戶所需要的最大工作扭矩必須要是小于行星減速機(jī)的額定輸出扭矩2倍。特別是一些應(yīng)用的場(chǎng)合一定需要嚴(yán)格的遵守規(guī)則，這不單單是對(duì)于減速機(jī)內(nèi)部的齒輪以及軸系的保護(hù)，更重要的是為了防止減速機(jī)輸出軸被扭斷。
有一些用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)誤以為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩，只需要滿足工作的須求就可以了。但不是這樣：
1.所裝配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定的輸出扭矩乘上速比，然后所得到的數(shù)值需要是小于行星減速機(jī)產(chǎn)品樣本供應(yīng)的相應(yīng)額定輸出扭矩;
2.同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際應(yīng)用中所需最大工作扭矩
3. 在進(jìn)行加速與減速的當(dāng)中，行星減速機(jī)的輸出軸承受的短暫的沖擊扭矩，假如是超過(guò)了它額定輸出的扭矩2倍，而且像這樣的加速以及減速又他過(guò)于過(guò)于頻繁，最終只會(huì)引起減速機(jī)的斷軸。假如這種狀況產(chǎn)生，需要認(rèn)證的進(jìn)行計(jì)算思考加大扭矩的裕量。
4.用戶所需要的最大工作扭矩必須要是小于行星減速機(jī)的額定輸出扭矩2倍。特別是一些應(yīng)用的場(chǎng)合一定需要嚴(yán)格的遵守規(guī)則，這不單單是對(duì)于減速機(jī)內(nèi)部的齒輪以及軸系的保護(hù)，更重要的是為了防止減速機(jī)輸出軸被扭斷。
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