很多用戶知道減速機，但是不知道行星減速機與減速機的區(qū)別有哪些，現(xiàn)在我給大家也解析一下，一般減速機的工作原理是什么樣的，在一般的減速機在工作時用的都是使用轉(zhuǎn)速比較低而且扭矩相對來說比較大的傳動設(shè)備來進行工作的，將電動機、內(nèi)燃機或者是其它的高速運轉(zhuǎn)的動力設(shè)備通過減速機傳輸?shù)捷S上，之后通過小齒輪轉(zhuǎn)的多走的快，而大齒輪尺寸大但轉(zhuǎn)的慢的效果，將大齒輪和小齒輪的工作特性相結(jié)合所形成的輸出原理，就行成了減速的目的。這和汽車方向盤的傳動裝置有著一些相似之處。

  行星減速機，二者之間最大的區(qū)別就是在內(nèi)部有著截然不同的結(jié)構(gòu)方式，相對于傳統(tǒng)意義上的減速機，行星減速機內(nèi)部改變最大也是最重要的部分就是齒輪箱，因為行星齒輪箱的齒輪結(jié)構(gòu)更加的復雜，通過多重傳遞的方式所形成的減速效果更加的明顯，雖然說內(nèi)部構(gòu)造看起來復雜了很多，但是絲毫不會影響日后的維修和保養(yǎng)，而且還大幅度提高了生產(chǎn)和工作的效率，這個和普通的減速機是無法相比的，也是普通減速機逐漸被行星減速機替代的原因。

正確設(shè)備減速機，防止發(fā)生過大的附加力
　　行星減速機設(shè)備有必要契合相應的其設(shè)備需求，防止因?qū)χ胁涣?、協(xié)作精度缺乏、振動過大等緣由，致使      大的附加力(即增加外載荷)，然后加速減速機的損壞。這類缺點，在作業(yè)前期或作業(yè)中，應及時發(fā)    現(xiàn)并設(shè)法處理，不然，可以振動載荷而致使磨損加速或軸承跑圈等反常情況，減少減速機運用壽 。