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行星減速機(jī)廠家:關(guān)于行星減速機(jī)聲音減弱的階段有哪些?

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國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者認(rèn)為輪齒嚙合剛度的變化是齒輪動(dòng)載荷、振動(dòng)和噪聲的主要因素。齒輪減速機(jī)修改后的方法用于zui小化動(dòng)態(tài)負(fù)載和速度波動(dòng),從而降低噪聲。 這方法在實(shí)踐中被證明是更有效的方法。
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什么時(shí)候能從聲音減弱變?yōu)闆]有聲音齒輪的聲音減速技術(shù)的出現(xiàn)正一步步向現(xiàn)代企業(yè)推進(jìn),從傳統(tǒng)的滿足使用需求向多用途、多功能發(fā)展,并朝著一個(gè)全新的方向發(fā)展。為用戶提供更多技術(shù)含量高、能真正滿足用戶需求的齒輪減速機(jī)已成為當(dāng)今企業(yè)的重要使命。這項(xiàng)技術(shù)的變化是如何實(shí)現(xiàn)的?

經(jīng)過多年的研究,提出了齒輪設(shè)計(jì)方法,通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角和中心距,可以減小或避免嚙合節(jié)圓的影響,使嚙合沖擊速度zui小,嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度之比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)。“消音”工作現(xiàn)在是齒輪減速機(jī)工作中必不可少的工序。作為用戶,他們還應(yīng)該具備一些知識(shí),便于操作和維護(hù)。

然而,在這種情況下方法,有必要在加工過程中使用成型設(shè)備,這對(duì)于大多數(shù)中小型工廠來說通常是不可能實(shí)現(xiàn)的。然而,對(duì)于這種國(guó)外的降噪技術(shù),在中國(guó)有一個(gè)共識(shí)。遺憾的是一些中小型工廠無法完成這項(xiàng)工作。因此,提高齒輪減速機(jī)的質(zhì)量,降低減速機(jī)的噪聲,為我國(guó)行星減速機(jī)企業(yè)帶來真正的經(jīng)濟(jì)效益,是我國(guó)的工作。

伺服行星減速機(jī)軸承振動(dòng)檢查,要求在軸承座幾個(gè)部位測(cè)量,可以是通過空易的測(cè)振筆進(jìn)行測(cè)量,一般測(cè)量振動(dòng)速度:垂直、水平二個(gè)方向測(cè)量。有些行星減速機(jī)有<溫度和振動(dòng)在線檢測(cè)裝置,它會(huì)記錄好各次點(diǎn)檢數(shù)值,也是進(jìn)行數(shù)據(jù)比較,包括歷史數(shù)據(jù)和相同機(jī)組數(shù)據(jù)比較,有波動(dòng)和異常及時(shí)反饋。保持合理的軸承間隙量,對(duì)主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。

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