深圳減速機廠家：減速機的減速器結構

文章出處：未知人氣：發(fā)表時間：2020-07-21 15:42

行星減速機發(fā)動機的動力經過變速器輸出后,必須經過主減速器和差速器才能傳遞車輪,對于前輪驅動的汽車。

1.主減速器主減速器的作用將變速器輸出的動力再次減速,以增加轉矩,之后將動力傳遞給差速器。主減速器的類型( 1 )單級主減速器:大部分汽車的主減速器為單級主減速器,減速型式為普通斜齒輪式或錐形齒輪式。

2.如我們常見的轎車，行星減速機主減速器和差速器設計在變速器殼體內;對于后輪驅動的汽車,如客車和貨車,主減速器和差速器安裝在后轎內。

3.錐形齒輪式主減速器圖其中錐形齒輪式主減速器，廣泛的應用于后驅汽車的后轎中,變速器輸出動力經過傳動軸傳給主動錐齒輪,經從動錐齒輪減速后傳給差速器。

4.普通斜齒輪式主減速器應用于前驅汽車的變速器中。注:對于前驅汽車的變速器中的主減速器,如果發(fā)動機在機艙在橫置,則主減速器為普通斜齒輪式;如果發(fā)動機在機艙內縱置,則主減速器為錐形齒輪式,如桑塔納、帕薩特等。差速器的作用:汽車在直線行駛時,左右車輪轉速幾乎相同,而在轉彎時,左右車輪轉速不同,差速器能實現(xiàn)左右車輪轉速的自動調節(jié),即允許左右車輪以不同的轉速旋轉。